2024-11-06
Ορυθμιστικό φερμουάρείναι ένα σημαντικό μέρος του φερμουάρ. Είναι ένα επίπεδο μέρος που είναι συνήθως κατασκευασμένο από μέταλλο ή πλαστικό. Το ρυθμιστικό φερμουάρ είναι εγκατεστημένο στο κέντρο του φερμουάρ και το φερμουάρ ανοίγει ή κλείνει πιέζοντας και τραβώντας το ρυθμιστικό.
Το ρυθμιστικό φερμουάρ συνήθως περιλαμβάνει τα ακόλουθα μέρη:
Καπάκι: Σταθερό στην επάνω πτέρυγα του σώματος του ολισθητήρα.
Στοιχείο αυτο-κλειδώματος: τοποθετημένο στην επάνω πλάκα πτέρυγας του ρυθμιστικού σώματος, που συνήθως περιλαμβάνει ένα άγκιστρο, έναν άξονα και ένα πιεστικό τμήμα.
Elastic Element: Το ένα άκρο είναι σταθερό μεταξύ του σώματος του ολισθητήρα και του καπακιού και το άλλο άκρο πιέζει ελαστικά το στοιχείο αυτο-κλειδώματος.
Σώμα ολισθητήρα: συμπεριλαμβανομένης της πλάκας άνω πτέρυγας, της στήλης οδηγού κλπ. Το στοιχείο αυτο-κλείδας συνδέεται με καθολικά στο καπάκι μέσω του άξονα και το σώμα του ολισθητήρα είναι εφοδιασμένη με μια τρύπα για το πιεστικό τμήμα, έτσι ώστε το πιεστικό τμήμα να συνδέεται με τον εξωτερικό κόσμο.
Η αρχή λειτουργίας του ρυθμιστικού φερμουάρ είναι να ελέγχει το άνοιγμα και το κλείσιμο του φερμουάρ πιέζοντας και τραβώντας το ρυθμιστικό. Όταν ο ρυθμιστής ωθείται στο ένα άκρο του φερμουάρ, το άγκιστρο του στοιχείου αυτο-κλείδας θα εισαχθεί στην οπή του σώματος του ολισθητήρα, κλείνοντας έτσι το φερμουάρ. Όταν πρέπει να ανοίξετε το φερμουάρ, απλά τραβήξτε το ρυθμιστικό στο άλλο άκρο και το γάντζο του στοιχείου αυτο-κλείδας θα μετακινηθεί από την τρύπα, επιτρέποντας στο φερμουάρ να γλιστρήσει.
Το ρυθμιστικό φερμουάρ έχει τα πλεονεκτήματα της απλής δομής και της εύκολης συναρμολόγησης, η οποία μπορεί να ελέγξει αποτελεσματικά το άνοιγμα και το κλείσιμο του φερμουάρ, εξασφαλίζοντας ομαλή και άνετη χρήση. Επιπλέον, ο σχεδιασμός τουρυθμιστικό φερμουάρΜπορεί επίσης να βελτιώσει την αισθητική και την ασφάλεια του προϊόντος φερμουάρ.